WVA - Nieuwsflits van de Havencommissaris

Uitrijden terrein met kenteken-herkenning 

Van verscheidene kanten krijgen wij berichten dat het systeem bij uitrijden niet goed zou functioneren. Uw Bestuur deelt deze ervaring niet; het systeem functioneert prima mits de juiste route voor aanrijden genomen wordt.

Daarom onderstaand een link naar een instructiefilmpje hoe het hek bij uitrijden open gaat.

Instructiefilm uitrijden met kenteken-herkenning

Hellingen vanaf 18 oktober

Zoals eerder aangekondigd, beginnen wij op dinsdag 18 oktober met de winterberging van de boten. Hierbij zijn een aantal punten van belang: 

Scheepsnaam
Zorg ervoor dat de naam van uw schip duidelijk zichtbaar is of breng een briefje met naam achter de ruit aan. Zorg er tevens voor dat uw bijboot van naam is voorzien. Indien u eigen schragen of bokken heeft, s.v.p. klaarzetten en duidelijk van naam voorzien!! Dit geldt ook voor trailers die in de winterstalling gebruikt worden.

Roer
Zet het roer van uw schip midscheeps. Bij het slepen heeft de sleepploeg hier alleen maar gemak van.

Landvasten
Leg lijnen en stootkussen gereed om uw boot bij de hellingplaats goed te kunnen afmeren. De vaste boxlijnen kunnen dan bij de box achterblijven. 

Log
Koppel uw eventueel aanwezige log af. Door de afspuitstraal kan het instrument via de propeller beschadigd raken.

Buitenboordmotoren
Voor buitenboordmotoren (met lege interne benzinetank!) is een aparte ophangplaats in de loods. Beslist niet los ergens neerzetten.

Masten
De masten van zeilschepen dienen van het schip te zijn afgehaald.

Aan de zijkant van de loods is door de havenmeester een overdekte mastenstelling gemaakt waar de masten opgehangen kunnen worden. Dit is in een ledenvergadering afgesproken. Voor het verwijderen van de mast van de boot met de kraan wordt een extra tarief in rekening gebracht. Het afhalen van de mast moet tijdig met de havenmeester worden afgesproken.

Accu's
Accu's dienen te worden losgekoppeld. In verband met stroomgevaar is het absoluut noodzakelijk dat u de accuklemmen losmaakt. Kortsluiting kan gemakkelijk ontstaan en brand is dan niet uitgesloten.

Schepen, voorzien van slot
Het is duidelijk dat schepen, die op slot liggen niet gehellingd worden.

Gasflessen
Butaan- en propaanflessen moeten verwijderd zijn. (Hier wordt zeker op gecontroleerd). In geval van brand wordt de ramp alleen nog maar groter met exploderende flessen. Met vermelding van uw naam op de fles is de havenmeester bereid uw eigendom op te slaan.

Controle
Met name t.a.v. de gasflessen en de accu’s gaat uw Bestuur ter controle steekproeven doen.

En onthoud: "Samen helpen wij de WVA vooruit!"